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　　眾所周知，油罐車是危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車輛，雨天路面濕滑，更增加了出行的危險(xiǎn)性，輪胎的抓地力會(huì)比平時(shí)下降至少百分之三十，這就意味著剎車距離會(huì)變得更長(zhǎng)，車輛也更容易失控。所以，雨天油罐車剎車操作和平時(shí)晴天是完全不一樣的。

　　首先，在非緊急情況下，要多用“點(diǎn)剎”。就是輕踩一下剎車，然后松開(kāi)，再輕踩一下，再松開(kāi)。

　　這樣做有兩個(gè)目的，第一，您的剎車燈會(huì)一閃一閃的，能非常有效地提醒后車司機(jī)注意，保持車距。第二，這種斷續(xù)的剎車方式，能有效防止車輪在濕滑路面上被一下子抱死，從而避免車輛發(fā)生側(cè)滑。其次，當(dāng)需要把車剎停的時(shí)候，一定要“緩剎”。

　　腳踩剎車的力道要柔和、均勻、線性地增加，而不是一腳猛地踩死。這樣能讓車輛平穩(wěn)地減速，保持車身姿態(tài)的穩(wěn)定，避免因?yàn)橹匦膭×仪耙茖?dǎo)致后輪失去抓地力而甩尾。

　　最后，還有一個(gè)非常重要的細(xì)節(jié)，就是在開(kāi)車經(jīng)過(guò)比較深的積水路段之后，一定要記得給剎車系統(tǒng)“除水”。因?yàn)檐囕v涉水后，剎車盤和剎車片之間會(huì)形成一層水膜，這層水膜會(huì)像潤(rùn)滑油一樣，讓您的剎車效果大打折扣，甚至感覺(jué)像是失靈了一樣。

　　正確的做法是，在油罐車駛出積水路段后，確保后方安全的情況下，馬上連續(xù)輕點(diǎn)幾腳剎車，利用剎車片和剎車盤摩擦產(chǎn)生的熱量，把這層水膜蒸發(fā)掉，讓剎車系統(tǒng)恢復(fù)到正常的工作狀態(tài)。這個(gè)看似不起眼的操作，關(guān)鍵時(shí)刻能起到?jīng)Q定性的作用。